برج ایفل(بانوی آهنین)+VIDEO

برج ایفل به زبان فرانسه (La Tour Eiffel) شاهکار نبوغ ، سازه ای از 8000 قطعه فلزی است که توسط گوستاو ایفل(Gustave Eiffel) به عنوان یک نمایشگاه موقت جهانی در سال 1889 طراحی شده است. این بنا به منظور بزرگداشت صدمین سالگرد انقلاب فرانسه و نشان دادن قدرت صنعتی فرانسه در جهان ساخته شده است. در ابتدا توسط منتقدین مورد استقبال قرار نگرفت اما برج ایفل یکی از مشهورترین نقاط دیدنی جهان است. لطافت بی نظیر ساختار باعث شده است تا لقب "بانوی آهنین" را به دست بیاورد. بازدیدکنندگان از اندازه بنای برج و چشم اندازهای نفس گیر در هر سه طبقه تحت تأثیر قرار می گیرند. گردشگران می توانند با دید در طبقه اول ، ناهار بخورند یا در رستوران ستاره میشلن ژول ورنس(Jules Vernes restaurant) در طبقه دوم قرار بگیرند. در ارتفاع هیجان انگیز 276 متر ، طبقه سوم چشم انداز گسترده ای از شهر پاریس و فراتر از آن را که تا 70 کیلومتر در روز روشن گسترش می یابد را ببینند.

محور نمایشگاه جهانی

گوستاو ایفل ، مهندس عمران فرانسوی معمولاً برای طراحی برج ای که نام وی را بر عهده دارد مشهور است. با این حال ، در واقع دو مرد کمتر شناخته شده به نام های موریس کوهلین(Maurice Koechlin) و امیل نوگوایر(Emile Nouguier) بودند که نقشه های اصلی این اثر را به عهده داشتند.حتی به نظر معاصر ، برج ایفل بی نظیر است. اما در اواخر قرن نوزدهم ، چیزی شبیه به آن دیده نشده بود. گودک اسنجدار(Gudek Snajdar) گفت: "معماری مدرن قبل از برج ایفل اندکی قبل در پاریس ظهور کرده بود. اما این کار با روشی بسیار محبوبی انجام شد." آهنی که به دلیل انقلاب صنعتی به عنوان یک مصالح ساختمانی از محبوبیت جدیدی برخوردار بود ، به سنگ بنای معماری مدرن بدل شد. اما در سال 1887 ، این فقط به عنوان ساختارهای پشتیبانی یا در ساختمانهای بی اهمیت مانند گلخانه ها ، کارخانه ها و پل ها در داخل ظاهر شد. "بزرگترین مشکل این بود که وقتی از آهن استفاده می کردند آنها هنوز نمی دانستند چطور چیزی را از نظر زیبایی برای مواد جدید جذاب کنند. آنها سعی می کردند ساختارهای سنگی تاریخی را تکرار کنند. این در برج بسیار قابل مشاهده است. به عنوان مثال ستون های موجود با این حال ، با برج ایفل نحوه استفاده از مواد جدید را کاملاً تغییر داد. ساختار و ظاهر آن کاملاً جدید و مدرن است.

برج مسخره(gigantic black smokestack):

هنگامی که ساخت برج ایفل آغاز شد ، گروهی از 300 هنرمند ، مجسمه ساز ، نویسنده و معمار طوماری را به كمیسون نمایشگاه پاریس ارسال كردند و خواستند كه ساخت "برج مسخره و یا "دود کش غول پیکر" را كه به پاریس مسلط خواهد شد متوقف كند. اما اعتراضات جامعه هنری پاریس بر گوشهای ناشنوا افتاد. ساخت برج در مدت زمان بیش از دو سال ، در 31 مارس 1889 به پایان رسید.

ساخت برج ایفل:

هر یک از 18000 قطعه مورد استفاده برای ساخت برج بطور اختصاصی برای این پروژه محاسبه شده و در کارخانه ایفل در حومه پاریس تهیه شده است. سازه آهن فرفورژه از چهار پا قوسی بسیار زیاد تشکیل شده است که بر روی اسکله های سنگ تراشی که تا داخل آن منحنی می شوند تا اینکه در یک برج منفرد بپیوندید ، قرار دارد.احداث این برج به 2.5 میلیون میخ سنگ مونتاژ حرارتی و 7،300 تن آهن احتیاج داشت. برای محافظت از برج در برابر عناصر ، کارگران هر اینچ از سازه را نقاشی می کردند ، شاهکاری که به 60 تن رنگ نیاز داشت. از آن زمان تاکنون 18 بار این برج بازسازی شده است.

حقایق جالب برج ایفل:

• گوستاو ایفل برای ساخت این برج از آهن فرفورژه مشبک استفاده کرد تا نشان دهد فلز در عین سبک تر بودن می تواند به اندازه سنگ قوی باشد.
• ایفل همچنین قاب داخلی مجسمه آزادی را ایجاد کرد.
• ساخت برج ایفل 7،799،401.31 فرانک طلای فرانسه در سال 1889 یا حدود 1.5 میلیون دلار هزینه داشته است.
• برج ایفل 1.063 پا (324 متر) بلندی دارد ، از جمله آنتن در بالای آن. بدون آنتن ، 984 پا (300 متر) بلندی دارد.
• این بلندترین سازه در جهان بود تا اینکه ساختمان کرایسلر در سال 1930 در نیویورک ساخته شد.
• این برج ساخته شده است تا اندکی در باد بچرخد ، اما خورشید بیشتر روی برج تأثیر می گذارد. هرچه قسمت خورشیدی برج گرم می شود ، قسمت بالای آن به اندازه 7 اینچ (18 سانتی متر) از خورشید دور می شود.
• خورشید همچنین باعث می شود برج در حدود 6 اینچ رشد کند.
• برج ایفل 10 هزار تن وزن دارد.
• در برج ایفل 5 میلیارد چراغ وجود دارد.
• فرانسوی ها نام مستعار برج را La Dame de Fer ""بانوی آهنین" گذاشتند.
• سکوی اول 190 پا از سطح زمین است. سکوی دوم 376 فوت و سکوی سوم تقریباً 900 پا به بالا است.
• برج ایفل دارای 1،710 پله است. با این حال ، بازدید کنندگان فقط می توانند از پله ها به سکوی اول صعود کنند. و برای بالا رفتن بیشتر باید از دو آسانسور استفاده کنند.
• یک آسانسور مسافت کلی (103،000 کیلومتر) را در سال طی می کند.

مشخصه ای از معماری مدرن پاریس:

برج ایفل به شکلی بی تردید مدرن است که از سبک های نئو-گوتیک ، نئو رنسانس و نئو باروک که در قرن های 18 و 19 رایج بودند ، متمایز است. اما ساختار آن واقعاً باعث شده است که از این موضع جدا شود.

تبلیغات برج ایفل:

گودک اسنجدار(Gudek Snajdar) گفت: "برج ایفل به دلیل آهن یکی از اولین نمونه های معماری مدرن جهان بود و این واقعیت که ساختمان به طور خاص هیچ هدفی نداشته است." صرفاً برای نشان دادن خلاقیت و مهارت معماری فرانسوی با مواد به جهانیان وجود داشت.به گفته او ، برج ایفل همچنین از ساختاری دموکراتیک تر و در نتیجه مدرن تر از سایر بناهای تاریخی برخوردار است. گودا و ایفل اصرار داشت كه آسانسورها را در این برج بگنجانید ، اما آنها باید از یك شركت آمریكایی وارد می شدند زیرا هیچ شركت فرانسوی نمی توانست استانداردهای كیفیت را رعایت كند. وی گفت: "به دلیل پله برقی ها می توان از این ساختمان به عنوان برج استفاده کرد که از آن پاریسی ها و بازدیدکنندگانشان می توانند از منظره ای از شهر خود لذت ببرند. این چیزی بود که پیش از این فقط در اختیار معدود افراد ثروتمندی بود که می توانستند پرواز در یک بالون هوای گرم را داشته باشند. اما اکنون ، این یک قیمت ارزان بود و هرکسی می توانست از یک منظره در شهر در تور پاریس از آن لذت ببرد. "وی گفت: "به همین دلیل این یک نمونه عالی از یک معماری مدرن است. این دموکراتیک است و نه تنها در اختیار معدود افراد ثروتمند که میتوانستند با تور اروپا به فرانسه سفر کننداست.

موارد استفاده از برج ایفل:

این برج به عنوان یک سازه موقتی در نظر گرفته شده بود که پس از 20 سال قرار بود برداشته شود. اما با گذشت زمان ، مردم دیگر نمی خواستند برج برداشته شود.ایوا پولانسکی ، یک کالگری گفت: "پس از دیدن موفقیت برج در حین و بعد از نمایشگاه جهانی ، بسیاری از دشمنان پیشین این پروژه علنا ​​عذرخواهی کردند. با پایان یافتن این نمایشگاه ، اکثر پاریسی ها به این ساختار افتخار می کردند.گوستاو ایفل نیز علاقه ای به دیدن پروژه مورد علاقه خود برای برچیده شدن نداشت ، بنابراین به دنبال ساخت این برج به عنوان ابزاری ضروری برای جامعه علمی است.فقط چند روز پس از افتتاح آن ، ایفل آزمایشگاه هواشناسی را در طبقه سوم برج نصب کرد. وی دانشمندان را به استفاده از آزمایشگاه برای مطالعات خود در مورد همه چیز از گرانش تا برق تشویق کرد.در سال 1910 ، شهر پاریس به دلیل مفید بودن ساختار برج ایفل به عنوان فرستنده تلگرام بی سیم  از آن استفاده کرد. ارتش فرانسه از این برج برای ارتباط بی سیم با کشتی ها در اقیانوس اطلس و رهگیری پیام های دشمن در طول جنگ جهانی اول استفاده کرد.در برج هنوز بیش از 120 آنتن مستقر است و سیگنال های رادیویی و تلویزیونی را در سراسر پایتخت فرانسه و فراتر از آن پخش می کند.

برج امروز:

برج ایفل همچنان محور منظره شهر پاریس است. براساس وب سایت رسمی این جاذبه ، سالانه بیش از 7 میلیون نفر از این برج نمادین بازدید می کنند. از زمان افتتاح برج 1889 ، تاکنون 250 میلیون نفر از اقصی نقاط جهان با تور فرانسه از برج ایفل بازدید کرده اند.سه سکوی برج دارای دو رستوران ، چندین بوفه ، یک سالن ضیافت ، یک کافی شاپ و بسیاری از مغازه های هدایای منحصر به فرد است. تورهای آموزشی برج برای کودکان و گروه های گردشگری در دسترس است.این برج 365 روز در سال برای بازدیدکنندگان باز است و زمان بازدید از آن متفاوت است. از ژوئن تا سپتامبر ، برج تا بعد از نیمه شب باز است. قیمت ها متفاوت است ، اما بازدید کنندگان می توانند برای دسترسی به سه آسانسور عمومی برج و 704 پله از هر شخص بین 13 دلار (10 یورو) و 19 دلار (14.5 یورو) بپردازند. بلیط ها ، از جمله بلیط های گروهی با تخفیف را می توانید بصورت آنلاین یا در دفتر بلیط در پای برج خریداری کنید.